El fallo de La Haya se tomó con cautela y respeto en Fray Bentos

Pese a que algunas autoridades no tenían muchas expectativas de que La Haya adoptara medidas cautelares por los cortes de ruta, y la población estaba atenta pero tranquila a la resolución, las repercusiones fueron variadas.

El intendente de Río Negro, Omar Lafluf dijo que hay que seguir con el martirio que significan los cortes de ruta, y con la afectación que estos traen aparejados no sólo para el turismo, sino también para más de 200 familias que tienen su fuente laboral en el Paso de Frontera de Fray Bentos, que está afectado por el piquete de Arroyo Verde.

Manifestó que no tenía muchas expectativas que el fallo fuera favorable a nuestro país y que tomaba la resolución con respeto.

El diputado del Partido Nacional, Daniel Mañana, criticó al gobierno por el fallo contrario, dijo que era un paso atrás en la solución del conflicto con la Argentina y que "pese a que creíamos que el dictamen iba a ser favorable no ha sido así". Mañana dijo a la prensa local que este fallo "es un gran paso hacia atrás en la solución del conflicto, es un error político de este gobierno".

El Dr. Álvaro Debali, edil del Frente Amplio, afirmó que nuestro país tiene una vía para denunciar los perjuicios que los cortes de ruta ocasionan económicamente a Uruguay, que es la Organización Mundial del Comercio. Por su parte, representantes de los afectados por los cortes de ruta en el Paso de Frontera, siguen pidiendo reactivar el Puente Internacional Fray Bentos Puerto Unzué, mediante la autorización de camiones precintados que lleguen a nuestro puente internacional y luego viajen así, hasta su destino final. Esto es legal y podría reactivar el tránsito en el Puente Internacional, recuperar fuentes de trabajo perdidas y aprovechar la infraestructura para descongestionar el paso de Paysandú.

También reclaman soluciones al gobierno nacional y piden que nuestro país recurra a los tribunales de justicia argentinos por los perjuicios económicos que ocasionan los piquetes, "primero hay que hacer una denuncia en contra del gobierno de Entre Ríos y luego contra el gobierno nacional argentino en la justicia civil argentina a los efectos de resarcirnos por los perjuicios económicos que estos cortes nos han provocado".

Lafluf teme consecuencias ante el fallo que no hizo desalojar a los asambleístas

El intendente de Río Negro, Omar Lafluf, no solo lamentó el fallo de la Corte de La Haya, sino que manifestó su temor por lo que pueda ocurrir con los piqueteros.

«Me duele ver el festejo de la gente de Gualeguaychú, donde prácticamente con este tema y en la medida que no entre a discutirse en el MERCOSUR, se les da una bandera blanca de libertad absoluta para seguir haciendo lo que se les ocurra», indicó.

El intendente considera que el fallo les da «vía libre» a los activistas para continuar con el corte y extremar las medidas «y seguir soportando esto que va en aumento, porque el nivel de exaltación al otro lado del río es cada vez peor».

El fallo de La Haya no aceptó pedido uruguayo

La Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya rechazó ayer la demanda presentada por Uruguay contra Argentina, con la que pretendía que este tribunal ordenara el fin del bloqueo de los puentes fronterizos, ante la construcción de una pastera sobre el río compartido por los dos países.

«Por catorce votos a favor y uno en contra, la CIJ decidió que las circunstancias, tal y como se presentan actualmente, no tienen el poder de exigir a este tribunal que pronuncie medidas cautelares», declaró la presidenta de la CIJ, la británica Rosalyn Higgins, ante los representantes de los dos países. En su veredicto, la CIJ subrayó, contrariamente a lo deseado por Argentina, su «competencia» a la hora de juzgar esta cuestión, pero manifestó que no está convencida del «riesgo inminente de daños irreparables» provocados por los bloqueos de los puentes, tal y como había argumentado Uruguay.

El tribunal de La Haya recordó que «pese a los bloqueos realizados en el lado argentino, la construcción de una papelera por parte de la empresa finlandesa Botnia, en el lado uruguayo del río, ha progresado notablemente desde el verano de 2006», lo cual invalida claramente el argumento de riesgo «inminente» presentado por Montevideo el pasado diciembre ante la CIJ.
Al mismo tiempo, el Tribunal de La Haya recordó a las dos partes su deber de «plegarse a las normas de derecho internacional» y les instó a abandonar medidas que puedan «hacer más difícil la resolución del presente diferendo» y obstaculizar la «buena administración de la justicia».

Desde mediados de 2006, Argentina y Uruguay libran ante la CIJ una complicada batalla judicial que podría durar varios años y discurre al margen de esta demanda de medidas cautelares presentada por Uruguay.

Los responsables argentinos recurrieron a la CIJ para que reconozca que su vecino violó el estatuto común del río Uruguay de 1975 al autorizar la construcción de dos plantas en Fray Bentos.

Botnia asegura que no tiene fecha para las pruebas hidráulicas

La pastera finlandesa Botnia no tiene fecha para las pruebas hidráulicas y "nunca la tuvo", pese a que en Gualeguaychú descontaban que se realizarían entre el viernes y hoy, informaron fuentes cercanas a la empresa.

"No hay fecha para iniciar las pruebas hidráulicas. Nunca la hubo, por lo que tampoco es cierto que se demoraron estas actividades", dijeron las fuentes de Botnia, que recordaron que el personal de la planta retoma hoy sus tareas tras el receso de verano.

Los vecinos de Gualeguaychú expresaron en los últimos días su preocupación por la "inminente" puesta en marcha de estas bombas hidráulicas, que afirmaban se realizarían entre el viernes y hoy, lo que produjo un endurecimiento de la protesta contra Botnia, que el viernes trasladaron a Buenos Aires, a las instalaciones portuarias de la empresa Buquebus.

Los habitantes de Gualeguaychú creen que estas pruebas ocasionarán "fuertes ruidos" que se escucharán en sus costas, separada por tres kilómetros de la planta de Fray Bentos, a la altura de la playa turística Ñandubaisal.

Pero los vecinos están preocupados también porque la realización de estas pruebas sería "una prueba más del avance de la obra pese a sus reclamos", según dijo a Télam el asambleísta Martín Alazard.

Las fuentes cercanas a Botnia aseguraron que "es difícil que el ruido se sienta en Gualeguaychú" y que "calculan que no se escuchará ni siquiera en la playa de Ñandubaisal".

Aclaran, además, que los ruidos que provocará el "testeo de las bombas de agua" ni siquiera llegarían a Fray Bentos, localidad de la costa uruguaya donde se construye la planta de procesamiento de pasta de celulosa.

Las fuentes explicaron que donde sí se escuchará el ruido es en la planta, en la que trabajan 4.000 personas, aunque aclararon que "no serán evacuadas" por tratarse de sonidos "inofensivos".

Recuerdan que la presencia de este ruido en esta etapa de la construcción de la planta estaba ya previsto en el estudio de impacto ambiental que realizó la empresa y el Banco Mundial, que fue fuertemente cuestionado por Argentina.

"Los sonidos que se producirán serán mínimos. Por esta razón, los casi 4.000 obreros de la planta podrán continuar con las tareas de montaje y ensamblado mecánico" entre otras actividades que vienen realizando, explicaron las fuentes.

Aclararon también que el objetivo de esta prueba hidráulica es en realidad "testear las bombas de agua y detectar eventuales filtraciones en el recorrido de las cañerías por las distintas áreas de producción".

"Las pruebas de puesta a punto que son toma de agua, presión de tuberías y piletas, se realizan en forma intermintente cuando se ponga en funcionamiento el sistema hídrico", precisaron las fuentes.

Uruguay acudirá al MERCOSUR si Argentina prohíbe venta de madera

El canciller Reinaldo Gargano amenazó con recurrir al MERCOSUR si autoridades argentinas promulgan una ley para prohibir la exportación de madera al Uruguay, exigida por ambientalistas en rechazo a la planta de celulosa que consideran contaminante.

«Me parece una medida muy peculiar que por ley no se venda un producto a otro país del MERCOSUR», dijo Gargano y adelantó que el tema será tratado en la reunión de presidentes del MERCOSUR a realizarse a mediados de este mes en la ciudad brasileña de Rio de Janeiro.

Según el canciller, la medida pretende «liquidar» el bloque regional integrado por Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay y Venezuela. Asimismo, el diplomático estimó que la prohibición de vender madera a Uruguay «viola el Tratado de Asunción que crea el MERCOSUR» y que «en su artículo primero determina la libre circulación de bienes». El gobernador de la provincia argentina de Entre Ríos, Jorge Busti, confirmó este lunes que convocará a sesiones extraordinarias a la legislatura provincial para tratar un proyecto de ley que suspende la exportación de madera.

Busti dijo que el proyecto será tratado por los legisladores de Entre Ríos a fines de enero o febrero y adelantó que «se va a aprobar y va a tener promulgación». La Asamblea Ambiental de Gualeguaychú pidió a Busti que promulgue la llamada «Ley de la Madera», de manera de entorpecer el funcionamiento de la planta de celulosa que la empresa finlandesa Botnia construye en Uruguay y que tiene previsto abastecerse de madera argentina. No obstante, durante el reciente anuncio de relocalización en Colonia que realizó la pastera española ENCE, las autoridades de la empresa, junto al jefe del gabinete de Kirchner, Alberto Fernández, anunciaron que Argentina le proveería de parte de la madera necesaria para fabricar pasta de celulosa blanqueada de eucaliptus.

Botnia vuelve a las obras con las primeras pruebas en el río

La empresa finlandesa Botnia ratificó ayer que no está en sus planes relocalizar la planta de pasta celulosa. No sólo eso: anunció que a partir del próximo viernes retomará las obras, suspendidas por el fin de año, con el comienzo de las pruebas hidráulicas en el río Uruguay.

El ministro de Ambiente, Tierra y Vivienda de Uruguay, Mariano Arana, confirmó el inicio de esas pruebas que, se descuenta, provocará mayor malestar entre los pobladores de la otra orilla.

Arana fue el encargado de salir a aclarar que "en absoluto" se evalúa la idea de una reubicación de Botnia. Y atacó a los asambleístas que anunciaron bloqueos en la terminal de Buquebus: "El método es ilegítimo", dijo y agregó que las argumentaciones en contra de las pasteras "carecen de fundamento científico".

Con el noventa por ciento de la obra civil construida, la próxima semana también se producirán avances en el sistema eléctrico. "De acá a octubre la empresa estará en funcionamiento", dijeron fuentes cercanas a la firma finlandesa. Detrás del apuro hay una explicación: Botnia ya firmó contratos con papeleras y necesita terminar la obra para empezar a cumplir los compromisos, que serían desde diciembre.

Una muestra de la firmeza de la decisión de Botnia quedó reflejada en el encuentro que el presidente de la empresa mantuvo en Helsinki con el enviado del rey Juan Carlos para mediar en el conflicto entre argentinos y uruguayos, Juan Antonio Yáñez Barnuevo. Luego, el español también se reunió con autoridades del gobierno finlandés.

Las fuentes de la empresa reafirmaron que no están dispuestos a detener las obras porque un parate podría afectar los contratos para la provisión de pasta de celulosa ya asumidos. Además, podría traerle problemas con las varias firmas subcontratadas.

En momentos en que la temperatura sube por la amenaza de los asambleístas, el canciller uruguayo Reinaldo Gargano afirmó que "serían de una gravedad inusitada" los bloqueos de Buquebus y advirtió que su país "va a actuar con serenidad y firmeza"".El ministro agregó que "si llega a suceder algo, Uruguay va a actuar", aunque se esperanzó con que el Gobierno argentino también haga lo suyo "con firmeza y decisión", sobre todo a partir del viernes, cuando los ambientalistas vuelvan a reaccionar cuando arranquen las pruebas hidráulicas previstas por Botnia.